《迷你公路》城市主干道和郊区的建筑车道宽度不区分

今年早些时候，当开发者宣布将于 5 月在 Steam 上发布的消息时，他们推荐了 Apple Arcade 版本的《迷你公路》。时隔两个月的今天，《迷你公路》成功发布了PC版，首周特价33元。作为《迷你公路》的伴侣，《迷你公路》是按照开发团队恐龙马球俱乐部的一贯风格设计的，包括战略、长远规划和极简艺术。玩家需要从零开始，规划出覆盖10多个世界著名大都市（包括北京）的公路交通网络。游戏玩法也非常简单。同色的出发地和目的地由道路连接，沿途可以利用红绿灯和高架桥缓解交通拥堵。当街区长时间无人（车辆）时，游戏结束。

《迷你公路》的 Steam 版对应于最近更新的版本。在原九张地图（洛杉矶、北京、东京、达累斯萨拉姆、莫斯科、慕尼黑、苏黎世、马尼拉、里约热内卢）的基础上，新增了迪拜和墨西哥城两个城市。目标建筑修改如下。提出时间发展和更新，更多的需求；规划过程中还增加了回旋处、隧道等道具。其中，环岛对人流量大的地区影响明显。它可以在环岛优先。

同时，游戏内载具的AI也略有提升。至少当玩家建立一条新路线时，他知道如何拆分并继续前进。就像最旧的版本一样，采取愚蠢的最短路线。有一些更新，但游戏的基本理念没有改变。最可取的是在路上只使用一辆彩色汽车。尽量减少交叉口，尤其是连续交叉口。防止大型建筑物被更新。随时建或毁高速公路进行应急救援……掌握了这些，前期的压力基本没那么大，但是到了后期，说实话，往往就成了一个问题。我选了一张北京的地图，所以左下角让我想起了早高峰。那时，天元、志庆东西三纪……

《迷你公路》也有一些明显的设计缺陷。我最大的抱怨是游戏中的道路一点也不宽！无论是主城线还是连接郊区二楼的人行道，每个方向只有两条车道，不能沿途升级。这在任何一个城市都是无法想象的，更不用说游戏中出现的所有超级城市如洛杉矶、北京和东京。以北京为例，长安街一直是双向两车道，如果不能加宽，可能需要提前一天出发，只考虑地面交通。折腾 有了这些“不科学”的设计（幸好只在游戏中可见），《迷你公路》通常是相当不错的交通模拟任务。如果你对策略和管理类游戏感兴趣，风格非常独特，值得体验。键盘和鼠标操作也比在手机屏幕上滑动手指准确得多，尤其是在 Steam 启动后。